Sí se puede llama la atención de que la ubicación elegida sea precisamente la de la parada y zona de maniobra que utilizan las guaguas, tanto de TITSA como de otras empresas particulares, que hacen accesible la playa a quienes no disponen de vehículo propio, a personas discapacitadas o a turistas que acuden desde el Puerto de la Cruz —por ejemplo— buscando el sol que este verano ha escaseado en la vertiente norte debido a la persistencia del mar de nubes. El cajón publicitario del Cabildo invade el espacio de giro de las guaguas, vuelve prácticamente imposible que los conductores maniobren para arrimar el vehículo a la acera de la parada —facilitando de este modo la subida y bajada de personas en silla de ruedas— y pone en peligro la integridad física de los peatones atraídos por la propaganda ferroviaria. Sí se puede denuncia que no se utilice para este fin, en todo caso, el espacio de aparcamiento de algunos coches particulares sino, de manera paradójica, el del transporte colectivo.
Para la organización ecosocialista canaria esto representa todo un símbolo de lo que en la práctica provocarían los absurdos proyectos de trenes para Tenerife: una competencia desleal al sistema de transporte público más flexible y eficiente para nuestro territorio: las guaguas. Así lo reconocen de hecho algunos estudios encargados por la administración insular, como el del tren del norte, que afirmaba que éste apenas detraerá un 10 por ciento de coches de las carreteras, absorbiendo en cambio buena parte del pasaje de quienes en la actualidad utilizan ya la guagua. Todo ello con un coste económico brutal (superior al medio billón de las antiguas pesetas sumando los dos trenes), en la etapa de mayor crisis económica y social de nuestra historia reciente.
Sí se puede concluye su nota informativa exigiendo al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife que proceda de inmediato a multar al Cabildo por aparcamiento indebido, y a retirar con la grúa el cajón pro-tren, que es el modo de proceder legal y lógico contra cualquier artefacto que invada las paradas de guaguas.
Foto: Foro contra la incineración.