Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, considera que el despido y los recortes previstos por parte de El Cabildo para TITSA en el 2012 representan “un nuevo episodio en la política de abandono institucional del transporte público de Tenerife”.
El portavoz de izquierdas cree que los 25 despidos previstos y las medidas de recorte en algunas rutas sólo van a “empeorar el servicio que reciben miles de pasajeros que día a día usan la guagua para trasladarse”. A este respecto Sabaté se pregunta “que hubiese sucedido si en vez de realizar inversiones millonarias en la implantación de nuevos sistemas de transporte como el tranvía o el tren se hubiese realizado el mismo trabajo en mejorar el servicio de guaguas”, que en su opinión se ha convertido en la “hermana fea” para los planes de movilidad de El Cabildo.
Desde Sí se puede piensan que los trabajadores de TITSA y los usuarios no deben ser los que paguen los platos rotos de la mala política en materia de movilidad realizada. Sabaté cree que el transporte público debe seguir siendo un servicio fundamental y como tal no son admisibles recortes.
Los ecosocialistas aseguran que la guagua es el medio de transporte mejor adaptado a nuestro territorio y que es absolutamente viable si se hace un esfuerzo serio en su potenciación, abandonando definitivamente la pretensión de implantar trenes por su enorme coste ambiental y ecológico. Sabaté está convencido que a medio plazo la única alternativa válida para el transporte insular se basa en una red de carriles para guagua-taxi, que evitaría “la gigantesca financiación que se requeriría para acometer nuevas vías o establecer los trenes”.
Finalmente en Sí se puede muestran su solidaridad con los trabajadores afectados y su esperanza de que este conflicto se resuelva lo antes posible, para asegurar tanto los servicios como los puestos de trabajo.