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Desde la organización ecosocialista hacen una apuesta por acondicionar el actual viario y complementarlo con un servicio público que responda a las necesidades ciudadanas de cercanía y frecuencia.
La organización ecosocialista ha mantenido diversos contactos exploratorios durante el verano con formaciones de la izquierda verde canaria para evaluar una posible confluencia.
La organización ecosocialista asegura que apoyará las movilizaciones que desde los distintas organizaciones sociales, políticas y sindicales se están convocando para frenar la reforma constitucional sin escuchar la voz de la ciudadanía.
Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, considera que estudiando los avances y las mejoras obtenidas por la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria se podría establecer un modelo alternativo para un funcionamiento municipal e insular más eficiente.
En su campaña a favor de los ferrocarriles del Norte y del Sur (carísimos y muy poco adaptados al territorio insular), el Cabildo y la empresa Metropolitano de Tenerife acaban de colocar el contenedor de propaganda pro-tren en Las Teresitas, buscando aprovechar la afluencia de público durante el mes de agosto.
La organización ecosocialista ha hecho público su apoyo a la concentración que, el próximo sábado día 20 a las 12:00 horas, se celebrará a las puertas del Cabildo, en protesta por el injustificado encarecimiento de los billetes de guagua y tranvía.
En Sí se puede se preguntan como se piensa recuperar el millón de euros, de fondos públicos, pagados a la empresa consultora para conocer la viabilidad del tren de levitación magnética ahora descartado.
Recientemente se ha hecho público el drástico recorte que ha sufrido el Plan de Vivienda Rural de Canarias, dejando sin efecto las partidas aprobadas con este fin en el año 2010. Con este motivo Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, ha hecho público el rechazo de su formación política a esta medida.
La subida de los precios se estima entre un 5% y un 7%, convirtiendo al transporte público de Tenerife en uno de los más caros del Estado.
Arcila asegura que la instalación no tiene el visto bueno de Fomento y atenta contra especies protegidas.