AUP-Sí se puede celebra la puesta en marcha de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible, uno de sus proyectos para San Juan de la Rambla
El concejal Luis Piñero proyectó e impulsó el PMUS durante su mandato como concejal de Urbanismo y Participación Ciudadana
Asamblea Unificada del Pueblo (AUP)-Sí se puede celebra la puesta en marcha de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), uno de sus proyectos para San Juan de la Rambla, que la organización ecosocialista llevó en su programa electoral e impulsó durante la actuación del concejal Luis Piñero como responsable de las áreas de Urbanismo y Participación Ciudadana durante su periodo de gobierno.
Piñero trabajó codo con codo con el personal técnico municipal la solicitud de la subvención del Gobierno de Canarias para la elaboración del PMUS de San Juan de la Rambla, junto a la memoria del proyecto y su presupuesto. Por este motivo, su primera reacción al conocerse el anuncio de la obtención de la subvención ha sido la de expresar su “agradecimiento y enhorabuena a los técnicos municipales por su trabajo; es reconfortante confirmar que el trabajo que impulsamos durante 2020 ha tenido su recompensa”, manifiesta el concejal de AUP-Sí se puede.
En esta línea, Piñero destaca que, a raíz de esta labor, impulsada por él desde el área de municipal de Urbanismo, la subvención aprobada por el Gobierno de Canarias significa una aportación del 55 % del coste de la elaboración del Plan. “El PMUS de San Juan de la Rambla consta de tres partes –explica el concejal de AUP-Sí se puede–: la elaboración de un programa de participación pública para la mejora de la movilidad municipal; la redacción de un estudio de huella de carbono, ahorro energético y gases contaminantes tras la aplicación del PMUS y la redacción del propio Plan de Movilidad Urbana Sostenible”.
Piñero destaca la “feliz coincidencia” que se dio en el gobierno municipal anterior, del que formó parte, al corresponderle a él la gestión de dos de las áreas implicadas en este proyecto: “la de Urbanismo, que es la responsable final de todo el plan, pero también la de Participación Ciudadana, ya que este enfoque es uno de los sellos que contemplamos en AUP-Sí se puede para dotar de mayor calidad y eficacia a esta iniciativa, cuyo fin es racionalizar la movilidad urbana mediante el fomento del transporte público y mejorar el medio ambiente al reducir la contaminación a partir de la implantación de sistemas de movilidad colectivos y la adaptación a las tecnologías respetuosas con la naturaleza”.